サービス紹介
私たちは、企業の「変革の現場」に並走するバリューチェーン・イノベーション・パートナーです。
ものづくりDX・SCM/PLM・クロスボーダーの3つの支援室と、M&A支援などの高度専門サービスで、実行可能な支援を提供します。
ものづくりDX相談室
対象：中堅・中小企業の製造現場
課題例
属人化した作業／工程・作業のムリ・ムダ・ムラ／デジタル化の進め方がわからない支援内容
業務フローの再設計、標準作業・手順書の整備、段取り短縮、現場改善×デジタル化の一体支援特徴
「現場で定着する改善」を重視し、仕組みと運用の両面から支援します。
改善リーダーの育成も含め、自走につながる構造をつくります。
SCM/PLM伴走支援室
対象：大企業・中堅企業
課題例
サプライチェーンの可視化ができていない／製品開発管理が属人化している／調達・生産・物流の連携が取れていない支援内容
サプライチェーン構築・最適化支援、PLM（製品ライフサイクル管理）導入・運用支援、調達・生産・物流の連携設計特徴
大企業・中堅企業の複雑なバリューチェーンに対応。
現場実態を踏まえた実行可能な仕組みづくりを伴走支援します。
クロスボーダー室
対象：中国・ASEAN拠点をお持ちの企業
課題例
海外拠点の現場改善が進まない／日本本社とのコミュニケーションロス／現地スタッフへの技術・ノウハウ移転ができていない支援内容
中国・ASEAN現地工場の現場改善支援、日系カーメーカー監査（NSER等）対応支援、現地スタッフへの改善教育・言語化サポート特徴
中国・ASEAN現地での豊富な支援実績。言語・文化の壁を越えた「現地に定着する改善」を実現します。
高度専門サービス（室横断）
対象：課題に応じて最適なチームを編成
M&A・事業統合支援（Operational DD/PMI）
製造現場の視点から買収前の実態調査（DD）や買収後の統合プロセス（PMI）を支援。現場を知るコンサルだからこそできる実態把握が強みです。部品マッチング
加工品図面の最適調達を支援。コスト・品質・納期を考慮した最適サプライヤーをご提案します。日本型ラインビルダー
設備SIerと連携し、ライン構築の企画から全体管理まで一貫して対応。単なるアドバイスにとどまらない実行支援です。コーチング
個人から企業まで対応。コーチングアカデミーZaPASS修了のプロコーチが担当します。
弊社に多く寄せられるご質問をまとめております。
現場の状況に応じて柔軟に対応いたします。
ご不明点がありましたら、ぜひお気軽にご相談ください。
よくあるご質問
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TPSに基づく全体最適思考です。一部門だけ良くなればいい、短期的に良くなればいい、という視点でなく全社視点、中長期視点で常に物事を考えアドバイスしてきます。
大量品から少量多品種までの幅広い改善経験（どちらもできる人材は正直そう多くないと自負しています。
また、トヨタ、PwC、キャディと幅広く経験してきたため、自動車だけでなく半導体、印刷・包装、建機など多様な業界知見を有することで多面的視野で改善が可能
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TPS（トヨタ生産方式）の観点を中心に、現場に潜むムリ・ムダ・ムラを見つけ出し、作業の効率化や品質向上につなげる取り組みです。
専用ツールやソフトではなく、“見える化と、見てすぐ分かる改善”を重視しています。
従来のTPSに加え、スタートアップで得た経験をもとに、DXを用いた改善提案も可能です。
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はい。人手不足だからこそ、仕組み化による負荷軽減が有効です。
現場の負担を減らす「人の工数を楽にする改善」をご提案します。
スタートアップでの経験から、DXを用いた改善提案も可能です。
また、異常時対応の仕組みづくりや、改善PDCAの設計・定着など、運用フェーズの支援も対応可能です。
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はい。段取り短縮や作業の平準化など、TPSのエッセンスを現場ごとに最適化し、柔軟に導入可能です。
スタートアップでの経験より少量多品種の加工会社様の現場に述べ100回以上訪問し、改善を繰り返してきました。
その経験が貴社にも還元できるかと思っています。
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はい。現地コンサルタントとの連携により、講義・通訳を含めたパッケージ支援が可能です。
上海・江蘇省エリアを中心に、支援実績があります。今後は広州・他地域でも活動拡大予定です。
中長期的にはASEAN地域にも拡大したいと考えています。
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はい。課題の整理状況や現場のリソースに応じて、支援の内容・進め方を柔軟に設計いたします。
「何から始めればよいか分からない」という段階からでも対応可能です。 -
はい。そもそもTPS（トヨタ生産方式）は現場の負荷が下がり、キャッシュフロー回転率が良くなることから、更なる投資や生産が可能となり、結果として売上が伸ばせるパターンが多いです。
また、弊社のパートナーに営業支援会社もいますので、連携してのご支援も可能です。